任樂天表示IMO2020有利長遠收益 揚子江船業2019年前三季度凈利24.63億元

2019年11月15日 09時 航運界網


11月13日,揚子江船業(Yangzijiang Shipbuilding)發布第三季度業績。2019年第三季度,揚子江船業總收入達54億元人民幣,同比增長1%;歸屬于股東的凈利潤為7.02億人民幣,與去年同期減少10%。
 


今年前九個月,揚子江船業總收入達187.48億元人民幣,與去年同期相比增長2%;歸屬于股東的凈利潤達24.63億元人民幣,同比增長4%。
 


就造船業務板塊而言,揚子江船業今年第三季度共交付13艘船,而去年同期為6艘。核心造船業務在2019年第三季度收入為32億元人民幣,較2018年第三季度的27億元人民幣,略有增長。

造船收入細分來看,前九個月,集裝箱船收入為12.16億元人民幣,干散貨船&多用途船收入84.23億元人民幣,其他船收入8800萬人民幣。
 


截至目前,揚子江船業手持訂單量83艘,共計356萬CGT,合同總價值為31.8億美元,預計交付時間為2019年至2021年。其中,集裝箱船24艘,分別是6艘1,800TEU集裝箱船、3艘2,200TEU集裝箱船、6艘2,400TEU 集裝箱船、4艘2,700TEU集裝箱船和5艘12,690TEU集裝箱船。散貨船58艘,共價值22.1億美元。油輪1艘。

揚子江船業集團首席執行官任樂天表示:“如今對環境和可持續發展的關注與重視已成為造船業的一個重要主題。而IMO 2020限硫令的實施,則需要船東適應一些新的市場動態。這短期內會影響新訂單增長的速度,但我們相信,就長期而言,這一新規最終會有利于環境和長遠收益。隨著行業對環境保護及清潔能源的日益重視,我們的合資公司揚子三井造船有限公司于8月份開始運營。揚子三井在綠色船舶設計和建造方面的專業知識,以及對高質量標準的不懈追求,將為揚子江船廠下一階段的發展帶來巨大的價值,我們將繼續為客戶和股東創造價值。”

來源:航運界網


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